Karburaturi ta 'magna żgħira ta' 4 stroke jaħdmu bl-użu tal-istess prinċipji bħal karburatur tal-muturi. Tipikament, karboidrati tal-magni żgħar se jkunu l-aktar sempliċi fid-disinn, li jaqgħu fil-kategorija tal-pjastra mekkanika aktar milli fid-disinn tal-Veloċità Kostanti aktar ikkumplikata.
Minħabba d-daqs kompatt ta 'magni 2 stroke, ħafna drabi jintużaw fuq tagħmir tal-lawn bħal blowers, trimmers tal-ħaxix ħażin, lupi u aktar. Dawn il-magni għandhom jaħdmu mingħajr il-benefiċċju li jiġu mitmugħa bil-gravità, peress li n-natura tal-użu tagħhom tpoġġi l-magna f'diversi pożizzjonijiet, inkluż rasu 'l isfel.
Karburaturi ta 'magna żgħira ta' 2 stroke għandhom l-istess xogħol li jħalltu l-arja u l-fjuwil fi proporzjonijiet xierqa bħall-kontropartijiet tagħhom tal-karburatur 4 stroke. It-tħaddim tagħhom madankollu, huwa kemmxejn differenti.
Bl-użu ta 'bozza primer u dijaframmi, karburaturi 2 stroke huma kapaċi joħolqu linja ta' fjuwil taħt pressjoni u kontinwa mit-tank tal-fjuwil għall-magna bi kwalunkwe fjuwil żejjed mhux użat mitmugħ lura fit-tank. Mhux se jkun hemm skutella biex taħżen temporanjament il-fjuwil, anzi, l-ipprajmjar mekkaniku tal-bozza se jagħmel pressjoni fuq is-sistema, u jħejji s-sistema tal-fjuwil biex tforni l-magna.
